Simracing : partons à la découverte du iRacing

23 octobre 2022 stephanie Commentaires fermés sur Simracing : partons à la découverte du iRacing

IRacing est un Simracing basé sur Internet. Cela signifie que le jeu n’a pas d’adversaires informatiques ou de « mode carrière », mais des courses contre d’autres pilotes humains. Les pilotes concourent dans différentes classes sur différents circuits, qui changent chaque semaine.

En démarrant iRacing, il est important de se rappeler qu’il ne s’agit en aucun cas d’un « jeu de course », mais d’un simulateur. En d’autres termes, les voitures se comportent comme de vraies voitures de course et les circuits sont modelés sur leurs homologues réels à l’aide d’un balayage laser. Cela permet un réalisme maximal dans la conduite et la course.

Simracing : pourquoi iRacing ?

–          Authenticité

Comme nous l’avons mentionné plus haut, chaque voiture et chaque circuit sont modelés sur ses homologues réels.

–          La course

Que vous soyez un nouveau venu ou un coureur plus expérimenté, vous êtes sûr de trouver un défi et des pilotes de même niveau.

–          Flexibilité

Les courses officielles ont lieu toutes les heures ou toutes les deux heures, selon la classe. Si vous vous laissez emporter par le frisson de la course, vous serez sur la grille en un rien de temps !

–          Récompensant

Après les courses, le Simracing iRacing calcule le Safety Rating (SR) et le Performance Rating (iR, iRating) du pilote. Ceux-ci augmenteront ou diminueront en fonction des performances du conducteur.

–          Communauté

Le iRacing a de nombreuses communautés dans plusieurs pays. Ils communiquent de différentes manières, par forum de discussion par exemple. Les nouveaux conducteurs sont les bienvenus et seront toujours aidés en cas de problème ou d’incertitude.

Prix du service

Actuellement, le prix de ce service est proposé à 10,19 € par mois. Pour les nouveaux membres, iRacing offre une réduction de 50 %.

Quatre options différentes sont disponibles :

–          1 mois d’adhésion: 5,10 €

–          Adhésion de 3 mois: 12,74 €, 4,25 €/mois

–          Adhésion de 12 mois : 42,03 €, 3,50 €/mois

–          Adhésion de 24 mois : 76,00 €, 3,17 €/mois

Pour les débutants, un forfait de 3 mois est recommandé. Un mois peut être un délai trop court pour se mettre à niveau.

Permis de conduire et points

Après avoir laissé libre cours à notre créativité de Simracing et avant d’aller sur la piste, il est bon d’approfondir le fonctionnement du système de permis et de points sur iRacing. Associés à notre compte, nous avons 3 indicateurs : le permis de conduire, la cote de sécurité (Sr) et l’irating (IR), tous trois liés entre eux et importants pour différentes raisons.

Le permis de conduire détermine à quelle catégorie de voitures et à quels championnats connexes nous pouvons accéder. La cote de sécurité est le coefficient de « conduite propre », par lequel nous pouvons monter ou descendre de permis de conduire. Et l’irating est notre meilleur score au classement mondial iRacing déterminé par les résultats obtenus en compétition.

Tout ceci peut sembler compliqué au premier coup d’œil, mais cela devient simple et linéaire au fur et à mesure de l’avancement du Simracing. Nous précisons tout d’abord que pour sortir des rookies et obtenir le permis D, il ne faut pas être rapide, mais avant tout propre. Cela signifie pouvoir terminer les courses sans accident contre des murs ou des adversaires et sans offtracks. Chaque piste a en effet des limites de trajectoires bien définies, au-delà desquelles on encourt le très détesté (par tous les iRacers) valeur 1x, qui invalide le temps au tour et ralentit l’augmentation de notre Safety rating. En faisant trop, vous êtes même disqualifié de la course en cours, ce qui entraîne une perte de irating. Ce dernier progresse ou diminue exponentiellement lorsque nous terminons la course dans la première ou la seconde moitié de l’ordre d’arrivée. Initialement, c’est une valeur cachée qui ne nous sera montrée qu’après avoir obtenu le permis D, raison de plus pour l’obtenir le plus tôt possible.

La première course

Nous sommes prêts à affronter notre première course de Simracing pour les premières séances de pratique où les incidents n’affectent pas notre Safety Rating. Ne vous inquiétez pas, nous ne rencontrerons pas d’adversaires trop forts : dans chaque serveur de course (il y en a toutes les heures dans Mazda), le nombre d’abonnés est divisé en plusieurs grilles (split) par ordre décroissant en fonction de l’irating de chacun.

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